隨著環(huán)保節(jié)能的時(shí)代潮流，現(xiàn)今生活中的許多數(shù)字標(biāo)牌都由于光污染、損耗大以及管理困難而逐漸被市場所淘汰，而高速路口也開始逐漸放棄數(shù)字標(biāo)牌，選用智能操作、綠色節(jié)能的LED廣告機(jī)。

但長期以來，高速路口的戶外廣告布局被有意無意地忽視了，然而收費(fèi)站處在車流量大且車輛停留時(shí)間相對較長的地方來說，此處的廣告表現(xiàn)效果和表現(xiàn)空間都是比較大的，所以，隨著信息化、物聯(lián)網(wǎng)的布局，LED廣告機(jī)在高速路口的布局已經(jīng)是一個(gè)市場常態(tài)了。那么，LED廣告機(jī)在收費(fèi)站的安裝位置又有什么講究呢？

場景一：島頭位置

島頭位于收費(fèi)站的最前端，也是安裝在收費(fèi)站LED廣告機(jī)位置最好的。安裝在整個(gè)收費(fèi)站的最前沿位置，即能有效地保護(hù)顯示設(shè)備也可以占據(jù)整個(gè)收費(fèi)站的最佳位置。由于最前沿相較來說是最顯眼、最先進(jìn)入消費(fèi)者視線。對于廣告本身而言在車輛進(jìn)入收費(fèi)站后即映入眼簾，廣告效益可謂是最好的，且不影響收費(fèi)站設(shè)施設(shè)備的正常使用也保證收費(fèi)員視線不被完全遮擋。

場景二：島中位置

LED廣告機(jī)在柱子前方安裝，由于位置限制：前方船島往外延伸又不夠，島頭即是錐形防撞沿邊，同時(shí)內(nèi)部鏤空。位于島頭和收費(fèi)站入口中間，車輛等候停留的時(shí)間較長，廣告進(jìn)入車主的視線停留時(shí)間較長，廣告效益也大幅度增加。

場景三：防撞柱位置

船島兩邊的防撞柱作為LED廣告機(jī)的豎向支撐支架，上下做橫向支架組成四邊形框架固定從而架設(shè)的LED廣告機(jī)位置。由于離收費(fèi)崗?fù)ぽ^近可以保證收費(fèi)員視線通透，也讓受眾群體更容易收入眼簾還可避免被屏幕前方的物體所遮擋。

場景四：收費(fèi)崗?fù)の恢?/span>

收費(fèi)站崗?fù)ぬ幍?/span>LED廣告機(jī)安裝位置高，一般安裝在崗?fù)ろ敳康奈恢?；其次屏幕尺寸較大。且屏體的視野無遮擋、視野開闊，廣告受眾在遠(yuǎn)處也能看到屏體上面的廣告內(nèi)容。而且LED廣告機(jī)背掛在收費(fèi)崗?fù)さ纳戏郊庸?，掛鉤設(shè)計(jì)安裝非常方便快捷，向上翻蓋設(shè)計(jì)維修也很安全方便，收費(fèi)崗?fù)さ膹V告機(jī)適合屏幕較大的戶外LED廣告機(jī)以保證廣告內(nèi)容能更好的展示。

高速路口作為我們?nèi)粘Ｉ钪熊嚵髁枯^大的場所，此處的廣告效益也是不容忽視的，太龍智顯作為戶外LED廣告機(jī)的專業(yè)供應(yīng)商，也是緊跟科技潮流，集互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、遠(yuǎn)程交互等功能不僅運(yùn)營方便，且具備亮度高、高顯色系數(shù)、自帶溫感裝置能自動調(diào)節(jié)亮度等特點(diǎn)，為運(yùn)營商大大減少了運(yùn)營成本且提高了廣告收益。